{"id":2367,"date":"2010-06-04T12:57:40","date_gmt":"2010-06-04T10:57:40","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/wordpress\/de\/?p=2367"},"modified":"2026-07-09T18:36:43","modified_gmt":"2026-07-09T16:36:43","slug":"fein-tuning-der-symmetrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/horvath.ch\/de\/fein-tuning-symmetrie\/","title":{"rendered":"Fein-Tuning der Symmetrie"},"content":{"rendered":"<section class=\"y\">\r\n\r\n<figure id=\"attachment_9809\" aria-describedby=\"caption-attachment-9809\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9809 size-full\" src=\"https:\/\/horvath.ch\/wp-content\/uploads\/blue-spanish-kite.jpg\" alt=\"Drachen \u00fcber dem See in Vitoria Gasteiz.\" width=\"800\" height=\"480\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9809\" class=\"wp-caption-text\">Ein \"urban ninja\" \u00fcber einem der kleinen Seen im Flachland um Vitoria Gasteiz. Wenn die Symmetrie ok ist, werden die Gleit-Sequenzen des Drachens gerade und effizient sein.<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n<\/section><p class=\"y\">Wir gehen sch\u00f6n ausbalanciert in die Luft: Anders als ein Zweileiner-Lenkdrachen oder gar ein Revolution an vier Flugschn\u00fcren hat ein aktiver Einleiner-Drachen den Geradeausflug nach oben quasi eingebaut. Dazu muss er sehr symmetrisch gebaut und einigermassen symmetrisch eingestellt sein. M\u00f6gliche Asymmetrien:<\/p>\r\n<h2>Rahmen<\/h2>\r\n<p class=\"y\">Gezogene Carbon-Rohre und umwickelte Fiberglas-St\u00e4be sind nie ganz gerade und haben manchmal eine steifere und eine weichere Seite, abh\u00e4ngig von der Qualit\u00e4t des Materials. Dreht man das Rohr einer Leitkante oder z.b. die Querspreize, wird man sp\u00fcren, wie es in eine bevorzugte L\u00e4ngs-Richtung springt. Die skyshark 2pt's im \"the long way home\" sind gerade und paarweise gewogen, diese kannst du hier ausser acht lassen.<\/p>\r\n<p class=\"y\">Obwohl die Rohre links und rechts in den Leitkanten bei allen unseren Drachen immer aus dem selben Rohling geschnitten sind, kann es beim Aufbauen des Drachens vorkommen, dass die beiden Seiten genau diametral wirken: links zum Beispiel alle Rohre und St\u00e4be in der starken Lage, rechts alles weicher.<\/p>\r\n<p class=\"y\">So wird eine Seite des Drachens schneller, meist auch mit mehr Auftrieb verbunden, w\u00e4hrend die andere Seite des Segels weniger gespannt sein wird, dadurch weicher und langsamer.<\/p>\r\n\r\n<h3 class=\"y\"><span class=\"strong\">Was tun<\/span><\/h3>\r\n<p class=\"y\">Meist reicht ein gutes <span class=\"strong\">Durchr\u00fctteln des Drachens vor dem Start,<\/span> und das Gest\u00e4nge in den Leitkanten wird sich in seine spannungs\u00e4rmste symmetrische Lage drehen, vorallem in den langen Fl\u00fcgeln von Drachen mit hoher Streckung. Geh\u00f6rt zum generellen Start-Check.<\/p>\r\n\r\n<h2>Segel<\/h2>\r\n<p class=\"y\">Ausser beim <a href=\"https:\/\/horvath.ch\/de\/drachen\/the-urban-ninja\/\">The urban ninja<\/a> und anderen Delta-Designs (welche eigentlich fast keine Fl\u00fcgel haben) sind die Fl\u00fcgelspitzen wichtige Elemente der aerodynamischen Symmetrie. Sie liegen weit aussen und wirken als langer Hebel auf die Achse des Drachens.<\/p>\r\n<p class=\"y\">Nach dem Aufbau oder einem Wingtip-Bodenkontakt kann eine Fl\u00fcgelspitze genau in der ebene des Segels liegen, die andere jedoch schaut z.B. nach unten. Diese Seite wird langsamer fliegen und ein unerw\u00fcnschtes Drehmoment auf den Flieger aus\u00fcben.<\/p>\r\n\r\n<h3 class=\"y\"><span class=\"strong\">Was tun<\/span><\/h3>\r\n<p class=\"y\">Die Wing-Tips vor dem Start von Hand gl\u00e4tten, oder im Flug mit einigen satten Impulsen das Segel straffen, was die <span class=\"strong\">Fl\u00fcgelspitzen geraderichten<\/span> sollte (durch die Konstruktion mit reibungsarmen Endst\u00fccken beg\u00fcnstigt). Teil des generellen Start-Checks.<\/p>\r\n\r\n<h2>Gewicht<\/h2>\r\n<p class=\"y\">Auch hier wirken die weit aussen liegenden Fl\u00fcgelspitzen, wenn sie ungleich schwer sind. Daf\u00fcr gibt es zwei m\u00f6gliche Ursachen: Wasser und Sand. Kondenswasser am Abend oder Regen l\u00e4uft in der Leitkante nach unten und sammelt sich unten in der wasserdichten Fl\u00fcgelspitze.<\/p>\r\n<p class=\"y\">Am Sandstrand dringt Sand durch die Leitkanten-\u00d6ffnungen ein und wird sich leider ebenfalls nach unten bewegen und in den Fl\u00fcgelspitzen als st\u00f6render Ballast wirken. Diese Vorg\u00e4nge laufen fast immer asymmetrisch ab.<\/p>\r\n\r\n<h3 class=\"y\"><span class=\"strong\">Was tun<\/span><\/h3>\r\n<p class=\"y\">Icarex und Dyneema-Laminate sind fast dampfdicht, deshalb kann es lange dauern, bis eine innen feuchte Leitkante trocknet.<\/p>\r\n<p class=\"y\">Das L<span class=\"strong\">och ganz unten an der Fl\u00fcgelspitze beg\u00fcnstigt die<\/span> Luftzirkulation und entw\u00e4ssert auch w\u00e4hrend des Fluges recht effizient. Sand kann dort ausgesch\u00fcttelt oder zuhause mit dem Staubsauger entfernt werden.<\/p>\r\n\r\n<h2>Toleranz<\/h2>\r\n<p class=\"y\">Mit lockerem Segel und eher <a href=\"https:\/\/horvath.ch\/de\/waage-einstellen\/\">steil eingestellter Waage<\/a> werden alle unsere synergetischen Drachen toleranter gegen\u00fcber Asymmetrien und bei Wind grunds\u00e4tzlich <span class=\"strong\">stabiler in der Luft stehen,<\/span> womit sich auch f\u00fcr statische Fl\u00fcge der nutzbare Windbereich nach oben hin erweitert.<\/p>\r\n\r\n<h3 class=\"y\">Hohe Fl\u00fcge<\/h3>\r\n<p class=\"y\">Die ultimative und einfache Massnahme zur Erh\u00f6hung jeglicher Toleranz ist der <a href=\"https:\/\/horvath.ch\/de\/drachen\/drachen-stabilizer\/\">Stabilizer\u2122<\/a> f\u00fcr einige unserer Drachen. Ein Muss f\u00fcr hohe Fl\u00fcge bei st\u00e4rkerem Wind mit der \"de tomaso\" Serie oder dem \"urban ninja\".<\/p>\r\n\r\n<h2>Testflug<\/h2>\r\n<p class=\"y\">Vor einem langen, hohen Flug mache ich einen <span class=\"strong\">kurzen Start-Check. I<\/span>ch pr\u00fcfe den Drachen optisch auf seine Symmetrie, von vorne (Nase zeigt zu mir) und von hinten. Dann die oben genannten Symmetrie-Checks und kurz in die Luft, am besten mit einem m\u00f6glichst geraden <a href=\"https:\/\/horvath.ch\/de\/hochstart\/\">Hochstart<\/a>.<\/p>\r\n<p class=\"y\">Jetzt lande ich gerne mal kurz, ordne vielleicht nochmals das Kabel, um unbeschwert den hohen Flug zu starten.<\/p>\r\n\r\n<h3 class=\"y\">Anmerkung<\/h3>\r\n<p class=\"y\">F\u00fcr ein kurzes Schweben im Alltag, z.B. mit dem \"superleggera\" oder dem \"i'll be back\" sind die genannten Massnahmen meistens gar nicht n\u00f6tig. F\u00fcr sehr hohe, ausgedehnte und lange Fl\u00fcge lohnen sich die Checks.<\/p>\r\n\r\n\r\n<hr class=\"triple\" \/>\r\n<p class=\"article-summary\">Etwas ganz anderes, exakt das Gegenteil, aber faszinierend:\r\nZur Kunst asymmetrischer Drachen. Istvan Bodozcky aus Ungarn baute viele Jahre asymmetrische Drachen aus einfachen Materialien wie Papier, Holz und gespaltenem Bambus. Es gab einmal dieses Buch: Istvan Bodozcky: Hidden Symmetry, im Verlag \"the Drachen Foundation\". Wer einen Blick hinein werfen will, kann das in unserem Atelier gerne tun. Istvan Bodozcky starb im Herbst 2020.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Einleiner-Nullwind-Drachen ist f\u00fcr einen geraden Flug nach oben besonders auf seine perfekte Symmetrie angewiesen. Das Setup deines symmetrischen Drachens ist deshalb wichtig, f\u00fcr Schweben an kurzer Schnur wie f\u00fcr hohe Fl\u00fcge.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"class_list":["post-2367","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tips-und-tricks"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/horvath.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/horvath.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/horvath.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/horvath.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/horvath.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2367"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/horvath.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2367\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/horvath.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/horvath.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}